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我市新購公交車120余臺 新建候車亭100個

2014-09-23 17:18:25

  新建的候車亭漂亮舒適,受到了廣大市民的歡迎

  在東營市政協七屆三次會議上,政協委員劉東斌提出《關于優先發展城市公共交通解決公交財政補貼的建議》的提案,建議城市公共交通發展要納入公共財政體系,加大候車設施的更新改造,對乘車實行財政補貼等,切實把推進城市公交優先發展作為保障和改善民生的重要舉措。日前,在市財政局和市交通運輸局等部門的推動下,我市新購公交車120余臺,新建候車亭100個,安全便捷、經濟高效、節能美觀的城市公交系統已成為我市一道靚麗的風景線。

  “隨著我市城市化進程速度的加快,城市人口不斷集聚,交通擁擠、環境污染等問題也日益顯現出來,發展公交是解決這些問題的重要方式?!闭勂鹛岚傅木売?,劉東斌告訴記者,自己與公交車的淵源很深,參加工作多年來,他一直沒有購買私家車,而是堅持乘坐公交車,每當到外地出差,體驗當地的公交系統也成為一個習慣。

  通過長期的觀察、對比和實地調研,劉東斌發現,雖然我市群眾測評公交滿意度達97.18%,公交為我市經濟社會發展發揮了積極的推動作用,但也存在車輛配置不夠高、候車設施不夠好、服務能力不夠強等問題,加大公共交通財政投資力度,優先扶持場地建設和車輛配置,加大候車設施的更新改造顯得迫在眉睫。

  在接到提案后,市財政局和市交通運輸局高度重視,認真落實,就此問題進行了專題研究,并形成具體意見。市財政已安排專項補助資金,新建100個公交候車亭被列為2014年市委、市政府確定的十件便民實事工程之一。

  據了解,市財政在逐年加大資金投入的同時,積極爭取國家和省補貼資金,支持城市公共交通事業的發展。2014年市級財政預算安排用于市公交公司的扶持資金4890萬元,比2013年增加1709.55萬元,增長53.75%,主要用于市公交公司新購車輛120臺、新建候車亭100個以及老年人免費乘車和燃氣補貼等方面。

  3月27日,120臺新購公交車通過政府采購中心以公開招標的方式采購完畢。30臺10.5米型燃氣常規空調車及50臺12米型插電式氣電混合動力公交車已于7月12日投入運營;40臺10.5米型插電式氣電混合動力公交車因高壓線束供貨周期較長而延期交付,自8月19日起,該40臺車已陸續投入運營。該批車具體分配于3、9、10、106、108、110路等公交線路上。

  此外,作為2014年度市委、市政府確定的十件便民實事之一,市公交公司前期組織開展了候車亭樣式公開征集活動。在征求意見、聽取論證的基礎上,市交通運輸部門確定在中心城北一路、西二路、淮河路、黃河路四條重要交通干道新建一批具有東營本土特色和生態環境的公交候車亭,此批公交候車亭整體風格能體現東營地域特征、公交行業特點,并與周邊環境相協調,其設計理念充分體現了東營市“石油之城”“生態之城”等地緣特色,為我市人文景觀增添一道靚麗的風景線。目前,候車亭建設項目已完成公開招投標工作,預計今年“十一”前將投入使用。

  9月4日上午11時,一輛嶄新的3路公交車從市公交公司駛出。張大爺在眾城商場站上車后,對于新公交車連連稱贊:“現在的乘車環境好多了,軟座比以前的硬座舒服多了,車里的空間也寬敞了?!背塑嚨膭⑴空f:“現在坐公交車有一種‘高大上’的感覺。新車在后門專門配置了殘疾人踏板,可以直接推上車了,在車上還有停放輪椅的位置,配有安全帶,設計人性化?!?/p>

  新公交車不僅讓市民得到了實惠,也給公交司機帶來了方便。3路公交車的司機張喜迎告訴記者:“以前的車是手動擋,新車是自動擋,自從駕駛了新車,平時的工作量減少了至少一半?!?/p>

  為了進一步優化公共交通,劉東斌建議,目前新建小區公交的配套設施還沒有跟上,居民乘車不方便,可以在小區的建設過程中規劃好公交設施。同時,解決好“最后一公里”的難題,盡量縮短公交站點與小區之間的距離,增加公交的吸引力。

  市相關部門負責人指出,將進一步調查了解公交公司的生產經營情況,根據市公交事業的發展狀況,適時制訂相關扶持政策,依據市級財力狀況加大支持力度。

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